枣庄快速公交T1线的运营时间

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运行时间:客运换乘中心5:25—20:50,高铁枣庄站6:00—22:10。参考票价:2元使用同诚卡9折优惠枣庄T1(枣庄东站–联通换乘中心)[上行]经过站点(共19站)

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枣庄住东外环小区便宜,属于郊区。主城区往西边发展,东部郊区面有点偏僻,商品房价格便宜。

现在教育部已经收紧了学院更名大学的审批,由学院更名为大学的难度已经很大。虽然设置了很多门槛,但即使满足门槛,也未必一定会得到审批。而且目前依照枣庄学院的情况,距离更名大学还是有一定差距的。具体来看如下。

一、规模

根据《普通本科学校设置暂行规定》,称之为大学的,全日制在校生规模应在8000 人以上,在校研究生数不低于全日制在校生总数的5%。

截止2016年,枣庄学院全日制在校生15301人,虽然在2017年枣庄学院获批硕士授予点,但人数在校研究生数目前很难满足5%,这是更名大学的硬伤。

二、教师队伍根据规定:称为大学的专任教师中具有研究生学位的人员比例一般应达到50%以上,其中具有博士学位的专任教师占专任教师总数的比例一般应达到20%以上;具有高级专业技术职务的专任教师数一般应不低于400人,其中具有正教授职务的专任教师一般应不低于100人。

枣庄学院的教师情况如下:共有682名专任教师,硕士以上学历586人,占比86%,其中具有博士学位的76人,占比11%;硕士学位510人,占比75%。明显博士学院教师比例达不到要求。

高级职称 210 人,占比31%,其中教授36人,占5%,副教授174人,占26% ;有留学经历的18人,占2.64%。高级职称教师数量也达不到要求,正教授数量也达不到要求。这个也是硬伤。

除了以上两方面外,在科研经费投入、重点实验室数量也都有规定。这个资料我没有搜集到,所以不敢妄下结论。

当然,枣庄学院作为鲁南地区一所综合性大学,近几年的发展还是非常迅速的。虽然按照现有的条件距离升格大学还有一定的路要走,但更名应该是早晚的事。至于是鲁南大学还是枣庄大学,我觉得后者的可能性更大,毕竟鲁南大学的名头太大,估计会引起其他大学的不满。

滕州东,枣庄南,台儿庄站

从枣庄到淄博坐火车路线一:

途径枣庄,滕州东,曲阜东,济南西,济南东,章丘北,淄博北等共七站。

从枣庄到淄博坐火车路线二:

枣庄西,滕州,邹城,兖州,磁窑,泰山,济南,淄博等共八站。

从枣庄到淄博坐火车路线三:

枣庄西,滕州,邹城,兖州,泰山,济南,淄博等共七站。